Treni A (bassissima) Frequenza

Oggi treno delle sette e trentasette da Laveno soppresso. Alle 8.07 a Varese Casbeno il capostazione annunciava la soppressione e segnalava la partenza di un treno da Varese Nord alle 8.16: sicuramente per riuscire a prenderlo bisognava disporre di ben altri mezzi che LeNord!
Nello stesso momento a Varese Nord una viaggiatrice saltuaria stupita del caos chiedeva spiegazioni agli addetti e le veniva risposto che quel treno non esiteva più da due anni (avevamo la sensazione di viaggiare su un convoglio fantasma, in effetti...).
A noi è stato detto che il treno era guasto e non si era mai mosso da Laveno; a Varese invece annunciavano un guasto sulla linea, circolazione difficoltosa e ritardi. Mah.
L’impegno necessario a far viaggiare i treni in orario potrebbe essere la causa di questa débâcle? messi sotto sforzo, non hanno retto. E ora tutto come sempre: ritardi e soppressioni, disservizi resi ancora più vistosi dalla mancanza di qualsiasi forma di rimedio all’imprevedibilità (?) dei guasti. La frequenza, dico: Laveno-Milano, un diretto ogni ora (o ogni due: c’è un grosso buco fra le 9 e le 11 del mattino) e nel mezzo un locale, che fa tutte le fermate fino a Saronno e arriva più di quaranta minuti dopo il treno precedente.